Formage en 10 pièces

L'aile d'origine a été sablée pour identifier en combien de pièces l'aile d'origine a été faite. L'idée est de reproduire la même technique qu'en 1938: roue anglaise et soudure au chalumeau.

Soudure bord à bord au chalumeau

Dans ce cas l'idéal est la soudure autogène, pour conserver une jonction entre les panneau la plus tendre possible pour pouvoir planer la soudure plus facilement, voire la repasser dans la roue anglaise.

Cliquez sur l'image pour une petite démo accelerée.

Planage au marteau et tas

Planage des soudures
Grâce aux soudures au chalumeau sans apport de matière, (ou très peu),pas besoin de meuler les soudures: juste les écraser et les planer au marteau et/ou à la roue anglaise.

Planage et rectification de forme à la roue anglaise.

Retour à la roue anglaise pour rectifier la forme après le retreint dû à la soudure